Catégorie du projet

Ponts, viaducs, routes

Localisation

Montréal, Québec

Client

Société de transport de Montréal

Année

2024-2026

Information supplémentaire

Construction des infrastructures du poste de ventilation mécanique (PVM) Sainte-Marguerite. Le projet entre dans un programme d’entretien et de remise à neuf des installations du métro de Montréal. Le projet est situé dans l’arrondissement du Sud-Ouest de Montréal, entre les stations Saint-Henri et Vendôme. L’infrastructure du poste de ventilation mécanique sera équipée de deux (2) ventilateurs qui extrairont l’air chaud du réseau vers l’extérieur, afin de répondre à trois (3) besoins essentiels : ventilation pour la clientèle, ventilation de nuit pour les travaux en tunnel et ventilation d’urgence (sécurité incendie).

Principaux travaux réalisés

• Excavation du mort-terrain et soutènement des terres à l’aide d’un mur berlinois;
• Excavation du roc par forage et dynamitage et consolidation, le tout en forces propres;
• Étanchéité avec membrane contre le béton projeté;
• Coffrage et bétonnage (murs, dalles, voûtes);
• Mécanique, TCPE et électricité;
• Installation des équipements;
• Mise en service;
• En plus des défis techniques reliés à la complexité de ce type de travaux, le projet comporte plusieurs contraintes en termes d’espace, de limites de bruit et de vibrations, car le site des travaux est situé à seulement quelques mètres des habitations, du tunnel du métro ainsi que d’un poste de redressement de la STM;
• Des travaux dans le tunnel du métro sont également prévus sur des quarts de nuit, entre autres pour la consolidation de la voûte afin de solidifier la structure en vue de réaliser des ouvertures qui seront sciées à même les murs du tunnel du métro existant.

Méthodes particulières et particularités techniques

• Roc à excaver : ±25 000 t;
• Largeur du tunnel : ±9 mètres;
• Longueur totale du tunnel : ±100 mètres;
• Profondeur du puits : ±25 mètres;
• Béton : ±4000 m³.